AlexIT писал(а):в Европе для их авто до 40 тыс. период замены доходит.

AlexIT писал(а):Дело в том, что многие любители баков, покупают б/у мотоциклы, в которые заливалось непонятно что, и там ситуация с маслом зачастую на грани фола уже. И если сразу начать заливать масло Ликви, то система будет потихоньку очищаться, а в идеале нужно прочистить всё что можно их же мотохимией, чтобы потом меньше проблем было. Но нет, наши суровые байкеры будут заливать что повыгоднее и ждать пока петух жаренный не нападёт... Просто сам таким был, но потом жизнь отучила.

Teplokot писал(а):

Arian90 писал(а):Попробуйте залить отечественное масло и увидите, что такое масложор и не только. У Ликви достойные масла, ни разу не слышал отрицательный отзыв по поводу качества этого бренда. Мотуль тоже на высоком уровне, но часто попадается подделка, брать нужно в проверенных местах.

Не думаю, что один цикл использования отечественного масла может настолько испортить двигатель, что начнётся масложор. К нему приводят несвоевременное техобслуживание и постоянное использование некачественных ГСМ. Вряд ли можно придраться к качеству масел Ликвимоли, вопрос разве что в их стоимости, но как известно, за качество нужно платить

Arian90 писал(а):Попробуйте залить отечественное масло и увидите, что такое масложор и не только. У Ликви достойные масла, ни разу не слышал отрицательный отзыв по поводу качества этого бренда. Мотуль тоже на высоком уровне, но часто попадается подделка, брать нужно в проверенных местах.